Jesteście łowcami śródlądowych, morskich czy nawet oceanicznych okazów? Jeśli tak, patrzycie właśnie na tytana pośród najmocniejszych kołowrotków. Korpus oraz rotor Saltexa wykonane są z utwardzanego aluminium, łożyska ze stali nierdzewnej, tak samo jak frezowane elementy przekładni. W sprzęgle hamulca wykorzystano naprzemiennie ułożone tarcze węglowe oraz tarcze z polerowanej stali nierdzewnej. Maksymalna siła hamowania wynosi bagatela, 30 kg obciążenia statycznego, więc o połowę więcej niż jest w stanie wytrzymać jakakolwiek wędka.
Kołowrotek SALTEX 10000FD 9+1 MORSKI SUMOWY KONGER
609,00 zł
-
- 9 łożysk kulkowych, 1 oporowe
- przedni hamulec wielotarczowy
- tarcze cierne z włókna węglowego
- super mocna oś posuwu szpuli
- mechanizmy oraz hamulec w pełni zabezpieczone przed wodą i zanieczyszczeniem
- obudowa i rotor z aluminium
- Krzyżowy układacz żyłki
- aluminiowa szpula
- podkładka gumowa na szpuli
- zbalansowany rotor
- mocna, jednoczęściowa korbka
- rurkowy kabłąk
- antyskręceniowa rolka kabłąka pokryta azotkiem tytanu.
Pozostałe dane:
- Liczba łożysk: 9 + 1
- Pojemność szpuli: 0,40-450 / 0,45-350 / 0,50-280 M
- Przełożenie: 4,1:1
- waga: 850 g
Brak w magazynie
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.